A TAP não vai fechar. Ontem a Comissão europeia aprovou a reestruturação da companhia aérea portuguesa. O ministro Pedro Nuno Santos falou ontem à comunicação social, poucos minutos antes de irem para o ar os Telejornais.

O governo pode agora injectar na TAP mais de 1 526 milhões de euros. Pode ficar com mais aviões do que o previsto (96) mas tem de vender 18 slots (faixas de descolagem e aterragem) no Aeroporto da Portela. Também terá de deixar de ter a manutenção no Brasil (M&E Brasil), o negócio de catering (Cateringpor) e a participação na Groundforce.

Para Marghrete Vestager, vice-presidente da Comissão Europeia, "As medidas que hoje aprovámos vão permitir a Portugal indemnizar a TAP pelos danos diretamente sofridos em resultado das restrições de viagens postas em prática para limitar a propagação do coronavírus. Paralelamente, o plano de reestruturação aprovado para a TAP irá assegurar o caminho da companhia aérea para a viabilidade a longo prazo".

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